Энциклопедия автоспорта

Архивы

Посадка и положение рук на руле - часть 3

Рубрика: Безопасное вождение автомобиля
Дата: 12/12/2009 21:14:12

Слабее — она вырвется и убежит». Может быть, в те времена, когда сервоусилитель руля встречался только на машинах класса люкс, такое сравнение и было справедливым. Читать далее...

Посадка и положение рук на руле - часть 2

Спинка сиденья должна стоять почти вертикально, ее угол по отношению к подушке сиденья должен находиться в диапазоне от 90 до 100°. Правильное положение сиденья позволяет поворачивать руль до 90°, не меняя положения рук. Читать далее...

Посадка и положение рук на руле - часть 1

Прежде чем приступить к упражнениям, которые научат контролировать автомобиль в заносе, поговорим о простых вещах. Например, обсудим посадку водителя за рулем. Читать далее...

Электронные помощники - часть 4

Рубрика: Безопасное вождение автомобиля
Дата: 12/12/2009 15:16:26

А зачем нужна система курсовой стабилизации на мощных спортивных машинах, таких как «порше» и БМВ? Читать далее...

Электронные помощники - часть 3

Рубрика: Безопасное вождение автомобиля
Метки: | |
Дата: 12/12/2009 15:15:42

Блокировка дифференциала не только помогает преодолевать труднопроходимые места, так как два буксующих колеса всегда эффективнее одного, но и позволяет ездить быстрее, улучшает динамику машины. Читать далее...