О том, что на скользкой дороге на автомобилях без АБС следует применять прерывистое (импульсное) торможение, написано во всех книжках и даже в правилах дорожного движения. Но мало кто рассматривает нюансы этого метода. Читать далее...

Возьмем, например, «Mitsubishi Evo VIII» с его знаменитой опцией, перераспределяющей крутящий момент по осям в зависимости от режима установленного водителем: «Снег», «Гравий» и «Асфальт». Читать далее...

Широкие и эффектные заносы — это и есть знаменитая раллийная техника? Нет и еще раз нет! Мчаться по скользким покрытиям с минимальными скольжениями, все время ловя автомобиль в идеальном балансе — это класс! Читать далее...

В этот момент водителю ничего не остается, как снова нажимать на правую педаль. Если сбрасывать газ плавно, автомобиль будет стремиться уйти вовнутрь поворота, а при добавлении тяги траектория будет распрямляться. Читать далее...

Преимущества полного привода очевидны и проявляются в наибольшей мере именно на скользкой дороге. Во-первых, полноприводной автомобиль значительно лучше разгоняется, во-вторых, он обладает отличной проходимостью. Читать далее...