Чемпионат мира по ралли WRС это, пожалуй, самое ответственное мероприятие для производителей автомобилей. Здесь проходят обкатку и можно сказать получают путёвку в жизнь лучшие из лучших моделей мирового автопрома.  

Бесспорным фаворитом своего времени стала модель Audi Quattro. Это и подтвердилось двумя победами подряд в самом престижном ралли WRС. Немецкий автогигант выпустил эту модель в 1980 году и в марте этого же года с триумфом участвовал в Женевском автосалоне. Производство продолжалось до 1991 года.

Модель Audi Quattro впервые в истории ралли использовала полный привод. Сама же конструкция автомобиля во многом была основана на шасси Audi 80, но с весьма значительными доработками конструкции. Чтобы использовать возможность установки полного привода двигатель и коробку передач на автомобиле установили продольно. Через специальный дифференциал нагрузка распределяется между передними и задними осями. Специальная конструкция этого дифференциала позволяет распределять крутящий момент на колёса в зависимости от режима нагрузки. Это позволяет автомобилю чувствовать себя на трассе весьма уверенно.

Тип кузова автомобиля двухдверное купе. Класс раллийный автомобиль. Аббревиатура quattro стала присваиваться для того, чтобы выделить полноприводную модель. Quattro с большой буквы присвоена коллекционным моделям этого раллийного автомобиля.

Длина автомобиля 4 метра 40 сантиметров. Ширина 1 метр 72, 2 сантиметра. Вес 1290 кг. В создании дизайна кузова принимали участие такие известные автодизайнеры как Jörg Bensinger, Walter Treser, Dr. Ferdinand Piëch и ряд других не менее известных личностей. А производили Audi Quattro на заводе в городе Ингольштадт в Германии.

В целом раллийный автомобиль Audi Quattro получился удачным. Это подтвердили и уверенные победы в ралли WRС и достаточно продолжительный период в 11 лет производства. Audi Quattro и в дальнейшем принимал участие в ралли, но те первые две победы на этих автомобилях одержали пилоты финн Ханну Миккола и швед Стиг Бломквист.

Источник: http://wrc-info.ru/

]]> ]]>