Одними из самых известных и популярных в настоящее время считаются гонки 24 Часа Ле-Мана, которые вот уже несколько лет подряд организует Западный автомобильно-спортивный клуб Франции. 

Время проведения данных состязаний считается традиционным, так как все время, кроме 1968-го года, в июне. Тогда причиной переноса ралли стала студенческая революция из-за чего их перенесли на сентябрь того же года. А еще с 1940 по 1948 год данное спортивное мероприятие вовсе не проводилось, а также в 1936-м, так как тогда имела место быть Вторая Мировая война и грандиозная забастовка.

Во все другие годы гонки «24 часов Ле-Мана» проходят на корте Сарте, который имеет протяженность в 13650 метров или 8,482 мили. Ее большую часть занимает отрезок Мюльсан, которая в другое время является обычной автодорогой, но все остальные промежутки специально построены к данному мероприятию.

Главным считается старт сразу пяти машин, которые едут целые сутки, а побеждает команда, проехавшая максимальное количество кругов. С 1999 года в гонках уже выступили Audi R8, R10 TDI, а также R15 TDI и вот буквально на днях был представлен еще один автомобиль - Audi R18, который возможно принесет еще одну победу экипажу компании.

Audi R18 стал первым автомобилем для участия в Ле-Мане, у которого закрыт кузов, который приведет к аэродинамике и более успешным маневрам на карте. Данная машина имеет оригинальный 3,7-литровый мотор, который, скорее всего, будет не слабее предыдущей модели в 600 л.с. Новинка также имеет оригинальную оптику с полоской светодиодных фонарей, причем после ее презентации конструкторы намерены создать еще 3 новых авто, которые представят в апреле и мае на гонках в Ле-Мане.

]]> ]]>