После случившегося ранее изменения правил большие американские автомобили оказались вне игры, но в 1974 и 1975 гг. Ричард Ллойд и Стюарт Грэм возродили прежнюю славу Camaro. Европейским аналогом автомобилей американской серии TransAm был Ford Capri, и никто лучше Гордона Спайса не реализовал его возможности, пять раз, с 1976 по 1980 г., став первым в классе машин с 3-литровым двигателем. Jaguar вернулся с большим 5,3-лит-эовым купе XJ-12, оказавшимся быстрым, но ненадежным, даже в умелых руках Роуза, Фицпатрика и Дерека Белла. В 1976 г. больше всего очков в европейском чемпионате набрал Пьер Дьедонне нa BMW 3,2 CSL, а в 1977-м Дитер Квестер, выступавший на аналогичном автомобиле.

Пока гранды сражались за победы в гонках, Анетт в течение двух лет становился чемпионом Великобритании на Avenger. Mini попрежнему оставались силой, с которой следует считаться. В 1978-1979 гг. кудесник моторного тюнинга Ричард Лонгман становился на своем Mini 1275 GT чемпионом страны. Один из выдающихся универсалов автоспорта Уин Перси дважды подряд выиграл чемпионат Великобритании на TWR Mazda RX-7 и в следующем, 1982 г. закрепил свой успех, на этот раз за рулем Toyota GB Corolla.

Принадлежащая Тому Уолкиншоу «конюшня» TWR обеспечила в 1982 г. возвращение на европейскую арену Jaguar в виде V12 XJ-S; в том году команда TWR стала первой в Гран-при Брно, на Нюрбургринге и в Турист Трофи (на трассе Сильверстоуна). Сам Уолкиншоу в 1983 г. едва не завоевал титул европейского чемпиона, а в 1984-м обеспечил себе успех серией убедительных побед, включая первое место в 24-часовой гонке в Спа-Франкоршаме. Его грозными оппонентами были большие BMW, особенно Дитера Квестера, Гельмута Келленерса и Ганса Штука. В очередной раз доказав свою состоятельность, Jaguar затем все же сошел со сцены, а команда TWR «взяла на вооружение» четырехдверные Rover SD1 с 3,5-литровым двигателем, которые к тому времени как гоночные машины были уже почти антиквариатом, хотя в начале 80-х доминировали в своем классе. Энди Роуз дважды, в 1984 и 1985 гг., становился чемпионом Великобритании за рулем самостоятельно подготовленных Rover SD1 Vitesse и Ford Sierra Turbo.

]]> ]]>