Лидирующим французским производителем спортивных гоночных машин и автомобилей категории GT была компания Alpine, основанная в 1952 г. Жаном Редле. Ее первое детище — Alpine A106 — появилось на свет в 1954 г. На своих автомобилях Редле всегда использовал двигатели Renault, размещая их, по аналогии с Porsche, за задним мостом. Самой привлекательной и эффективной его моделью оказалась А110 Berlinette, достаточно удачная, чтобы выиграть чемпионат мира по ралли и состязаться на трассе Ле-Мана.

С 1963 г. наряду с одноместными болидами Формулы-3, наиболее успешно выступавшими во французском и европейском чемпионатах, Alpine начал выпуск отдельной линии прототипов с Ле-Маном в качестве естественной и неизбежной цели. Среднемоторная модель М63 была столь же красива, сколь и аэродинамически совершенна и в 1963 г. стала победительницей в классе прототипов с объемом двигателя до 1000 см3. Основу ее составляло необычное, собранное из треугольных трубчатых секций шасси в форме параллелограмма с кузовом из стекловолокна. Далее последовали целая череда обтекаемых моделей GT, включая М64, А210, А212 и открытый спортивный прототип А440, который к 1973 г. обзавелся 3-литровым двигателем Renault-Gordini V6. Другим важным фактором успеха этих машин были их пилоты: молодые французы Боб Уоллек, Ален Серпаджи, Кристиан Этюэн, Жан-Пьер Жабуй, Жерар Ларусс, Ален Кюдини, Мари-Клод Бомон, а также ветеран Жан Гише.

Будучи подразделением компании Renault, Alpine делала на своем заводе в Дьеппе кузова для ряда моделей материнской компании, в том числе для Renault Espace. Дорожный Alpine GTA с двигателями PRV Douvrin V6 в 2,5-литровой наддувной версии и в атмосферном варианте объемом 2,9 литра был конкурентом Porsche 911. Моноклассовая гоночная серия автомобилей GTA включала этапы, проводившиеся в качестве пролога к заездам Гран-при, а частные экземпляры автомобиля появлялись на трассах национальных чемпионатов. В немецком Кубке ADAC GT 1993 г. Alpine V6 Turbo Михаэля Хейгерта одержал три победы подряд в классе «Дивизион-2» на Зальцбургринге, в Алхорне и на Нюрбургринге. 

]]> ]]>