главная деталь сцепления - часть 2
Понедельник, 14 декабря 2009 г.
Просмотров: 1908
Подписаться на комментарии по RSS
Кроме того, практически на всех современных автомобилях стоят бескамерные шины. Внутренний слой шины состоит из вулканизированной резины с высокой воздухонепроницаемостью. Применение бескамерных шин позволило уменьшить массу колес и упростить операцию ее монтажа на обод колес.
Характеристики шин — размеры, значения нагрузок и внутреннего давления, рекомендуемая скорость движения. Последний показатель очень важен при езде с большой скоростью.
Однажды зимой на автобане в Германии я поймал себя на мысли, что не знаю, на какую максимальную скорость рассчитаны шины моего автомобиля. На очередной бензоколонке я спросил мужчину-кассира (предварительно подсмотрев индекс скорости на боковине), чему соответствует буква «Н»? «210 км/ч,— ответил он без запинки,— но не советую вам ехать с максимальной скоростью, которую развивает ваш автомобиль, ночью».
Обозначения максимальной скорости для шин:
|
F |
80 |
G |
90 |
J |
100 |
К |
110 |
L |
120 |
М |
130 |
N |
140 |
Р |
150 |
Q |
160 |
R |
170 |
S |
180 |
Т |
190 |
Н |
210 |
V |
240 |
W |
270 |
У |
300 |
Зимние шины серии «М + S» соответствуют обычно категории «Т», то есть соответствуют скорости 190 км/ч. У дисциплинированных немецких водителей об этом свидетельствует специальная табличка, наклеенная на стекло автомобиля.
На современных автомобилях все чаще устанавливаются низкопрофильные шины. Профиль шины, а точнее соотношение профиля шины к ее ширине, определяется по формуле: (H/W) х 100, где Н — высота поперечного сечения профиля шины, W — ширина поперечного сечения шины.


Оставьте комментарий!