26.  НАДПИСЬ «ABS». ПОЯВИВШАЯСЯ НА ПРИБОРНОМ ТАБЛО ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. ОЗНАЧАЕТ

A. Система вышла из строя, и тормоза работают в обычном режиме; но рекомендуется обратиться на автосервис.

Б. Тормозные колодки изношены и требуют замены. 

B. Тормозная система вышла из строя, и дальнейшая эксплуатация машины невозможна до устранения неисправности.

27. ЭКОНОМИЧНЫЙ (ЗИМНИЙ) РЕЖИМ РАБОТЫ «АВТОМАТА». ВКЛЮЧАЮЩИЙСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ КЛАВИШЕЙ. ОЗНАЧАЕТ:

A. Автомобиль будет трогаться только со второй передачи, а повышающие передачи будут включаться при меньших оборотах.

Б. То же, что и в пункте «А», но до первого включения «кикдауна», после которого «автомат» перейдет в стандартный режим работы.

B. Снижение крутящего момента на ведущих колесах, что приведет к дополнительной экономии топлива.

28.  ВОДИТЕЛЯ ЭКСТРА-КЛАССА ХАРАКТЕРИЗУЕТ СЛЕДУЮЩАЯ МАНЕРА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ:

A. Очень плавный стиль, при котором пассажир почти не замечает разгонов, поворотов и торможений, а также и практические навыки верных действий в аварийных ситуациях.

Б. Резкая езда на грани фола, но всегда удачный выход из аварийной ситуации благодаря высокому мастерству.

B. Полная гарантия отсутствия аварийных ситуаций благодаря большому стажу за рулем.

29.  ГРАМОТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ РУКОВОДСТВУЕТСЯ ПРАВИЛОМ:

A. Необходимо быть постоянно готовым исправить последствия ошибок других водителей.

Б. Если сам соблюдаешь правила, тебе нет никакого дела до других водителей.

B. Если кто-то нарушает, значит, он не прав и его надо проучить.

30. ШИНЫ ИМЕЮТ ЛУЧШЕЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СУХОМ АСФАЛЬТЕ.

ЕСЛИ:

A. Они абсолютно новые. Б. С износом около 50%.

B. Наварные, т. е. восстановленные.

]]> ]]>