Этап в Сильверстоуне стал последним для CLK-GTR V12 командь AMG. Начиная с Ле-Мана и до окончания серии гонок GT 1998 г. это уже были CLK-LM V8. Чрезвычайно смелое решение. Уитывая, что оба автомобиля сошли с трассы вскоре после начала гонки в Ле-Мане. Шнайдер стартовал с поул-позишн впереди Porsche. Toyota, Nissan и спорткаров с открытым кузовом от Porsche. BMW и Ferrari, однако на восемнадцатом круге покинул гонку из-за отказа двигателя. Спустя час та же участь постигла Бушу. Впоследствии-ствии неудачи обходили их стороной, если не считать схода в Дижоне Уэббера, у которого случился прокол колеса. К окончанию сезона Mercedes имел на своем счету десять побед в десяти токах, причем в шести это были победные дубли. Шнайдер лишился шансов стать чемпионом второй год подряд, — Уэббер сошел с трассы в Хоумстеде, — и в итоге чемпионский титул завоевали Людвиг и Зонта. Это было по-своему справедливо, ведь тот сезон стал последним в спортивной карьере Людвига, немецкого аса, отдавшего автогонкам двадцать девять лет.

В 1999 г. был учрежден FIA чемпионат спортпрототипов, в котором суперкары категории GT1 могли помериться силами с открытыми гоночными спорткарами.

]]> ]]>