Информация о спецучастке:

СУ18, Gustavsfors

1 (4,16км.)

Описание спецучастка:

Со слов штурмана победившего в 2010 году экипажа Ярмо

Летинена (Jarmo Lehtinen):

«Этот спецучасток организаторы назвали «Power Stage». Это одна из лучших секций ралли, с множеством трамплинов.

Это трасса средней ширины, где вы можете образно говоря поиграть с машиной. Так

нормальной величины сугробы и если вам нужно ехать побыстрее, вы можете себе

это позволить. Здорово, что организаторы выбрали именно этот спецучасток для

показа в прямом эфире и я уверен, что зрелище будет великолепным. Это непростой

спецучасток, зрителям он будет интересен. Почти каждый поворот сопровождается

трамплином, поэтому нужно грамотно выбирать траекторию движения».

Как разворачивались события:

В ходе заездов на СУ Gustavsfors к северу-востоку от Сервис Парка

(Хагфорс) Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen)

упрочил свое лидерство на продолжающемся Ралли Швеции.

За рулем своего Ford Fiesta RS WRC Хирвонен оказался на 1,6 секунды быстрее

действующего чемпиона мира Себастьяна Лёба (Sebastien Loeb) на Citroen DS3 WRC.

Мадс Остберг (Mads Ostberg) пересек финишную черту спецучастка третьим и при четырех

оставшихся до завершения ралли спецучастках уступает Хирвонену 11,9 секунды.

Себастьен Ожье (Sebastien Ogier) на DS3 WRCпродолжает успешно обороняться от атак Яри-Матти Латвалы (Jari-Matti Latvala), классифицированного

в общем зачете соревнования на четвертом месте, второй раз подряд покрыв

дистанцию спецучастка быстрее финкого гонщика.

Ключевой момент:

Хирвонен упрочил свое лидерство на Ралли Швеции, выиграв второй

спецучасток подряд.

]]> ]]>