Stacy Compton
Stacy Compton статистика |
||||||||||||||||||||||||
|
Stacy Compton результаты по годам
| Year | Final
Rank |
Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Points | Вознаграждение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 NASCAR Кубок Уинстона | 71 | 1 | 0 | 0 | 0 | 33.00 | 43.0 | 0 | 0 | 39 | $67,400 | |
| 2002 NASCAR Кубок Уинстона | 42 | 21 | 0 | 0 | 0 | 30.33 | 29.2 | 0 | 5 | 1527 | $1,122,028 | |
| 2001 NASCAR Кубок Уинстона | 33 | 34 | 0 | 0 | 1 | 27.56 | 23.8 | 2 | 13 | 2752 | $1,691,798 | |
| 2000 NASCAR Кубок Уинстона | 38 | 27 | 0 | 0 | 0 | 31.59 | 27.9 | 0 | 4 | 1857 | $1,035,115 | |
| 1999 NASCAR Кубок Уинстона | 55 | 3 | 0 | 0 | 0 | 35.00 | 38.0 | 0 | 0 | 174 | $92,600 | |
| 1996 NASCAR Кубок Уинстона | 56 | 2 | 0 | 0 | 0 | 33.00 | 16.0 | 0 | 0 | 128 | $18,115 |
Stacy Compton результаты по номерам машин
| Car Number | Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Топ 20 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Процент пройденных кругов | Сход | Вознаграждение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NASCAR автомобиль №92 | 35 | 0 | 0 | 1 | 8 | 27.63 | 23.8 | 2 | 16 | 92.95% | 7 | $1,733,413 |
| NASCAR автомобиль №9 | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31.93 | 28.9 | 0 | 4 | 89.89% | 6 | $1,127,715 |
| NASCAR автомобиль №14 | 18 | 0 | 0 | 0 | 3 | 30.17 | 28.2 | 0 | 2 | 86.21% | 4 | $989,783 |
| NASCAR автомобиль №46 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.00 | 16.0 | 0 | 0 | 75.60% | 1 | $18,115 |
| NASCAR автомобиль №49 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.00 | 42.0 | 0 | 0 | 52.49% | 1 | $90,630 |
| NASCAR автомобиль №4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.00 | 43.0 | 0 | 0 | 98.13% | 0 | $67,400 |
Stacy Compton Результаты по трассам
| Track | Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Топ 20 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Процент пройденных кругов | Сход | Вознаграждение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Атланта | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27.00 | 22.3 | 0 | 0 | 94.69% | 0 | $170,105 | |
| Бристол | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25.67 | 28.0 | 0 | 0 | 93.07% | 0 | $135,350 | |
| Калифорния (авто клуб) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.67 | 28.7 | 0 | 2 | 79.87% | 1 | $139,800 | |
| Шарлотта | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.60 | 27.0 | 0 | 0 | 81.42% | 3 | $213,165 | |
| Чикаго | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.50 | 34.0 | 0 | 0 | 92.88% | 1 | $104,550 | |
| Дарлингтон | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.25 | 31.3 | 0 | 0 | 70.14% | 2 | $133,317 | |
| Дайтона | 7 | 0 | 0 | 1 | 2 | 26.43 | 21.6 | 0 | 0 | 93.95% | 1 | $618,104 | |
| Довер | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.80 | 27.2 | 0 | 0 | 97.90% | 0 | $235,935 | |
| Хоместид | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37.00 | 23.3 | 0 | 0 | 67.79% | 2 | $106,324 | |
| Индианаполис | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.00 | 38.0 | 0 | 1 | 98.75% | 0 | $168,520 | |
| Канзас | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34.00 | 4.0 | 0 | 0 | 75.66% | 1 | $45,500 | |
| Лас Вегас | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.67 | 29.3 | 0 | 0 | 98.68% | 0 | $157,900 | |
| Мартинсвиль | 7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 27.57 | 22.6 | 0 | 1 | 86.51% | 3 | $196,191 | |
| Мичиган | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.00 | 29.3 | 0 | 3 | 92.59% | 0 | $146,500 | |
| Нью Хэмпшир | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28.00 | 36.6 | 0 | 0 | 99.25% | 0 | $209,725 | |
| Феникс | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.00 | 28.5 | 0 | 0 | 99.04% | 0 | $83,336 | |
| Поконо | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31.00 | 31.4 | 0 | 0 | 91.10% | 1 | $169,185 | |
| Ричмонд | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.60 | 26.2 | 0 | 0 | 99.35% | 0 | $183,321 | |
| Рокингам | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.00 | 34.2 | 0 | 6 | 75.11% | 2 | $150,549 | |
| Сонома | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.50 | 33.0 | 0 | 0 | 99.11% | 0 | $88,050 | |
| Талладега | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26.50 | 14.2 | 2 | 8 | 89.01% | 2 | $295,933 | |
| Техас | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23.33 | 15.7 | 0 | 0 | 91.82% | 0 | $203,461 | |
| Уоткенс Глен | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24.50 | 41.0 | 0 | 1 | 100.00% | 0 | $72,235 |
Stacy Compton Результаты по типам трасс
| Track | Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Топ 20 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Процент пройденных кругов | Сход | Вознаграждение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flat | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30.36 | 33.8 | 0 | 1 | 96.78% | 1 | $630,766 | |
| Intermediate | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34.00 | 29.4 | 0 | 11 | 81.80% | 7 | $912,425 | |
| Intermediate (Tri-Oval) | 18 | 0 | 0 | 0 | 3 | 30.50 | 23.9 | 0 | 0 | 89.21% | 5 | $894,681 | |
| Restrictor Plate | 13 | 0 | 0 | 1 | 3 | 26.46 | 18.2 | 2 | 8 | 91.60% | 3 | $914,037 | |
| Road Courses | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26.00 | 37.0 | 0 | 1 | 99.50% | 0 | $160,285 | |
| Short | 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 26.20 | 24.9 | 0 | 1 | 91.59% | 3 | $514,862 |


Оставьте комментарий!